एक्सकेवेटर रिपर आर्म को इन्फ्रास्ट्रक्चर मैडमैन क्यों कहा जाता है

राजमार्गों की बात करें तो, हर कोई राष्ट्रीय राजमार्गों, ग्रामीण सड़कों, राजमार्गों आदि के बारे में सोच सकता है। ये अधिक सामान्य और परिचित हैं जिनसे हम परिचित हैं।और अब बहुत से लोगों के रहने की स्थिति में सुधार हुआ है, और उनमें से बहुत से लोग छुट्टियां चुनेंगे।कार से यात्रा करने के लिए राजमार्ग एक अच्छा विकल्प है।अधिक उच्च गति हैं, लेकिन क्या हम जानते हैं कि इसे कैसे बनाया गया था?उत्खनन की कठिनाई बहुत बड़ी है, लेकिन उत्खननकर्ता की चट्टानी भुजा को बुनियादी ढांचे का दीवाना कहा जाता है।हो सकता हैखोदक मशीन आरा हाथ सड़कों के निर्माण के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है?

बेशक, ये बड़ी और छोटी सड़कें वास्तव में धीरे-धीरे बनती हैं, और सुरंगें भी धीरे-धीरे खोदी जाती हैं।इसके अलावा, आंतरिक भूभाग कठोर है, जिसमें ज्यादातर चट्टानी पहाड़ हैं।यदि आप केवल छोटी मशीनरी पर भरोसा करते हैं, तो आप शुरू नहीं कर सकते, इसलिए यह गंभीर है।भूभाग का वातावरण धीरे-धीरे रॉक ड्रिलिंग के लिए कई बड़े पैमाने के उपकरणों को जमा और शोध कर रहा है।रॉक ड्रिलखोदक मशीन आरा हाथऔर चील की चोंच वाला अगला सिरा उसे तीक्ष्ण विनाशकारी शक्ति प्रदान कर सकता है।सुरंग खोदते समय, पत्थरों का सामना करने पर यह आसानी से खुल सकती है, चाहे कितना भी कठिन क्यों न हो।क्षेत्र में चट्टानों को भी तोड़ा जा सकता है, और यह पठारी जमी हुई मिट्टी, बीहड़ और बीहड़ विशेष भौगोलिक वातावरण का भी सामना कर सकता है, जो कुछ बुनियादी ढांचे के लिए अधिक संभावनाएं प्रदान करता है और संचालन की दक्षता में काफी सुधार करता है।

आजकल, दुनिया में कई राजमार्ग सुरंगों में, आप ड्रिलिंग रिग को धीरे-धीरे आगे बढ़ते हुए देख सकते हैं, साथ ही साथ के परिचित आंकड़े भी देख सकते हैं। खोदक मशीन आरा हाथजिसने सड़क निर्माण को प्रेरक शक्ति प्रदान की है।इनके अलावा, आज दुनिया में कई सर्किल हैं।खोदक मशीन आरा हाथपहाड़ की सड़कों पर चट्टानों को खोदते देखा जा सकता है।इसकी क्षमता आपकी कल्पना से परे है, इसलिए खुदाई करने वाले के रॉक आर्म को हमेशा से इन्फ्रास्ट्रक्चर का दीवाना कहा गया है।