रॉक ब्रेकर हैमर पिस्टन रॉड की मरम्मत विधि और आवश्यकता

के अंदर आरओके बीरीकर एचआमेरएक सीमित स्थान है।वायु और हाइड्रोलिक तेल को छोड़कर, यदि अशुद्धियाँ या अन्य कठोर वस्तुएँ प्रवेश करती हैं, तो यह ब्रेकर के पिस्टन पर दबाव डाल सकती है।यदि यह गंभीर रूप से तनावपूर्ण है, तो संपूर्णआरओके बीरीकर एचआमेरस्क्रैप किया जा सकता है।इसलिए, जियामा हेवी इंडस्ट्री बड़े पैमाने पर सिफारिश करती है।के लियेआरओके बीरीकर एचआमेरउपयोगकर्ताओं के लिए, ब्रेकर का नियमित रखरखाव ब्रेकर के जीवन के लिए आवश्यक है।ब्रेकर सील को तीन महीने या 600 घंटे में बदलते समय, पिस्टन और सिलेंडर की आंतरिक स्थितियों की जांच करें।बेशक, अगर यह थोड़ा तनावपूर्ण है, तो आप मरम्मत के लिए निम्न विधि का उपयोग कर सकते हैं।

हाइड्रोलिक सिलेंडर की पिस्टन रॉड के तनावपूर्ण होने के बाद, यह आंतरिक स्थान का कारण बनेगा आरओके बीरीकर एचआमेररिसाव होना।यदि इसे समय पर संभाला नहीं जाता है, तो यह सामान्य उपयोग को थोड़ा सा प्रभावित करेगा, और गंभीर स्थिति में हाइड्रोलिक सिलेंडर काम नहीं करेगा।हमारी मरम्मत विधि स्थानीय पीस और पॉलिशिंग द्वारा लाइटर पुल के निशान की मरम्मत करना है;भारी खिंचाव के निशान के लिए, वेल्डिंग और मैनुअल पीस द्वारा मरम्मत।

पुल के निशान का निर्माण: क्रेन को अलग करने के बाद, यह पाया गया कि लफिंग सिलेंडर की एक पिस्टन रॉड गंभीर रूप से तनावपूर्ण थी, और साथ-साथ 6 पुल के निशान थे।ब्रेकर भागों के तनाव का मुख्य कारण है: के बादआरओके बीरीकर एचआमेर तेल की सील उखड़ जाती है और गिर जाती है, न केवल यह अपना धूल-प्रूफ कार्य खो देता है, बल्कि बहुत सारी धूल और पत्रिकाएँ भी वहाँ जमा हो जाती हैं, जिससे पिस्टन रॉड सीधे अशुद्धियों के साथ पीस जाती है, जिसके परिणामस्वरूप पिस्टन रॉड में खिंचाव होता है, और निशान ने सिलेंडर के मुंह की रबर सील असेंबली को खरोंच कर दिया, जिससे हाइड्रोलिक सिलेंडर का गंभीर रिसाव हो गया।

मरम्मत की आवश्यकताएं: भराव और आधार सामग्री को मजबूती से और सुचारू रूप से संयोजित किया जाना चाहिए;मसाला टिकाऊ और हाथ से संसाधित करने में आसान होना चाहिए;मैनुअल प्रोसेसिंग को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि पिस्टन रॉड व्यास की त्रुटि 0.06 मिमी से कम है।विश्लेषण के बाद, यह निर्धारित किया जाता है कि प्रयुक्त भराव J422 इलेक्ट्रोड है।

चूंकि एसिड इलेक्ट्रोड जंग, तेल और नमी के प्रति संवेदनशील नहीं है, इसलिए हाइड्रोजनीकरण छेद बनाना आसान नहीं है;इसमें अच्छी विनिर्माण क्षमता है और इसे संचालित करना आसान है;वेल्ड सीम खूबसूरती से बनता है;सामग्री में मध्यम कठोरता है और हाथ से संसाधित करना आसान है;चाप स्थिर है और प्रवेश की गहराई बड़ी है।संयोजन दृढ़ है।

मरम्मत की प्रक्रिया

पहले वेल्ड करने के लिए भागों को साफ करें, और फिर पुल के निशान को घेरने के लिए गीली मिट्टी का उपयोग करें।

2.5 मिमी के व्यास के साथ एक वेल्डिंग रॉड चुनें, इलेक्ट्रिक वेल्डर की धारा को 120A पर समायोजित करें, और वेल्डिंग को सुचारू रूप से करने के लिए स्ट्रेट-लाइन विधि का उपयोग करें।

सभी वेल्डिंग पूरी होने के बाद, मिट्टी और स्लैग को हटा दें, पिस्टन रॉड की परिधि के साथ फ़ाइल की मरम्मत के लिए किसी न किसी फ़ाइल का उपयोग करें और 0.1-0.2 मिमी का मशीनिंग भत्ता छोड़ दें।

185 मिमी के बाहरी व्यास के साथ एक सिलेंडर, 125 मिमी का एक आंतरिक व्यास, और 150 मिमी की लंबाई का उपयोग मास्टर मोल्ड के रूप में किया जाता है (पिस्टन रॉड का बाहरी व्यास 125 मिमी है), जिसे अक्ष के साथ देखा जाता है, एक मोटा साँचा है , और दूसरा एक अच्छा साँचा है।

खुरदुरे साँचे की भीतरी दीवार को लाल स्टैम्प तेल की एक पतली परत से कोट करें, फिर खुरदुरे साँचे को पिस्टन रॉड पर मरम्मत किए जाने वाले हिस्से पर दबाएँ ताकि धुरी के साथ-साथ कई बार घूम सकें, और फिर फ़ाइल को बंद करने के लिए एक महीन फ़ाइल का उपयोग करें। पिस्टन रॉड पर भारी लाल मोहर।इस तरह से फ़ाइल की बार-बार मरम्मत करें, और अंत में 0.04-0.07mm का मशीनिंग भत्ता छोड़ दें।

फिर पिस्टन रॉड को निर्दिष्ट आकार में पीसने के लिए सटीक मोल्ड से मेल खाने के लिए मिट्टी के तेल में डूबा हुआ 320-मेष रेत बार का उपयोग करें।

अंत में, एमरी कपड़े के पिछले हिस्से को मैनुअल पॉलिशिंग के लिए मिट्टी के तेल में डुबोया जाता है।माप के बाद, अधिकतम त्रुटि केवल 0.03 मिमी है।

के बाद आरओके बीरीकर एचआमेर खुदाई की मरम्मत की गई थी, डेढ़ साल के उपयोग के बाद, लफिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर कभी लीक नहीं हुआ है, और पिस्टन रॉड चिकनी और जंग के धब्बे से मुक्त है।