उत्खनन की लंबी पहुंच बूम की दरार की मरम्मत कैसे करें

की दरार उत्खनन की लंबी पहुंचएक समस्या यह है कि बहुत से लोग मुठभेड़ करते हैं, क्योंकि खुदाई के मुख्य काम के हिस्से के रूप में, मूल रूप से हर कार्रवाई पर जोर देना पड़ता है।यद्यपि आधुनिक इस्पात गलाने की तकनीक बहुत विकसित की गई है, लेकिन इसका उपयोग विभिन्न शक्तियों में नहीं किया गया है।समय की कार्रवाई के तहत, यह अभी भी गारंटी दे सकता है कि स्टील ख़राब, आंसू या पहनना नहीं होगा।तो क्या वास्तव में दरार का कारण बना?हम इसे कैसे ठीक कर सकते हैं?

उत्खनन की लंबी पहुंच बूम के टूटने के कई कारण हैं

1. एक बाल्टी का उपयोग करें जो मूल बाल्टी क्षमता से अधिक है।उदाहरण के लिए, यदि 10 टन उत्खनन 20 टन की बाल्टी या उससे अधिक का उपयोग करता है, तो यह बड़े और छोटे हथियारों को असामान्य रूप से काम करने और दरार करने का कारण होगा।इसलिए, प्रत्येक मॉडल को मूल क्षमता के साथ एक बाल्टी का उपयोग करना चाहिए।

2. ड्राइवर के ऑपरेशन का तरीका गलत है।अत्यधिक भारी वस्तुओं को खोदते समय, अत्यधिक खुदाई करने पर, क्रेन के रूप में खुदाई करने वाले का उपयोग करने, भारी वस्तुओं को उठाने आदि के लिए अत्यधिक बल, खुदाई के लंबे और बड़े हथियारों में दरार के सभी कारण होते हैं।

3. समय की लंबी अवधि के लिए अत्यधिक काम का बोझ थकान क्षति का कारण बन सकता है, खासकर जब खानों में काम करना।विस्तारित हथियारों की खुदाई और उत्खननकर्ताओं के बड़े हथियार अधिक आम हैं।लंबे समय तक ओवरवर्क न करें।

खदान का कार्य भार इतना बड़ा है कि इससे उत्खनन करने वाले के हाथ टूटने की संभावना है

तो अगर मुझे क्या करना चाहिए उत्खनन की लंबी पहुंच फटा है

1. वेल्डिंग से पहले वेल्डिंग जगह को साफ किया जाना चाहिए;

2. वेल्डिंग से पहले एक निश्चित पहले से गरम किया जाना चाहिए;

3. उपयुक्त वेल्डिंग सामग्री को वेल्डिंग करते समय चुना जाना चाहिए;

4. वेल्डिंग के दौरान पैठ की गारंटी होनी चाहिए;

वेल्डिंग से पहले इसे साफ किया जाना चाहिए, अर्थात, मूल फटा हुआ वेल्ड मांस हटा दिया जाता है, और यदि संभव हो तो यह एक इंटरपेज़ ग्राइंडर या कार्बन चाप के साथ जमीन है, लेकिन प्लानिंग के बाद लोहे के ऑक्साइड को पॉलिश किया जाना चाहिए।यदि संभव हो तो, वेल्डिंग स्थिति पर 100 डिग्री पहले से गरम करें।फिर वेल्डिंग के लिए 3.2J507 वेल्डिंग रॉड का उपयोग करें, और वेल्डिंग थोड़ी देर के बाद बंद हो जाएगा, वेल्ड और वेल्ड के किनारे को हथौड़ा से मारना, और जब तक वेल्ड मूल रूप से ठंडा न हो जाए तब तक हथौड़ा से मारते रहें।उद्देश्य वेल्डिंग तनाव को दूर करना है, क्योंकि वेल्डिंग के बाद गर्मी उपचार करना असंभव है।वेल्डिंग करते समय, प्रवेश सुनिश्चित किया जाना चाहिए।यदि वेल्ड स्थिति का अंतर बड़ा है, तो एक बैक प्लेट को अंदर जोड़ा जा सकता है।

इलेक्ट्रोड प्रकार बहुत महत्वपूर्ण है।यदि आप सामग्री को समझना चाहते हैं, तो आपको कुछ लोहे के फोम परीक्षण लेने होंगे, और परीक्षण सामने आएगा, और फिर आप रचना के अनुसार वेल्डिंग रॉड को असाइन कर सकते हैं।

सामान्य तौर पर, क्योंकि प्रत्येक खुदाई अलग तरीके से टूटती है, आइए संक्षेप में स्पष्ट करें

टूटा हिस्सा बूम सिलेंडर के कान की सीट के सामने थोड़ा सा है।निरंतर फाड़ और सुरक्षा दुर्घटनाओं को रोकने के लिए काम करना जारी रखने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

चरण 1. फ्रैक्चर की बाईं और दाईं ओर से साइड प्लेट्स को 180 मिमी से 200 मिमी तक काट लें, और साइड प्लेट की चौड़ाई के आधार पर निचले कवर प्लेट को लगभग 150 मिमी काट लें।

चरण 2. टूटी हुई कवर प्लेट के नीचे लाइनर बिछाएं, इसे वेल्ड करें और कवर प्लेट की दरारों को वेल्ड करें।वेल्डिंग की प्रक्रिया चिकनी और बिना बुलबुले के होनी चाहिए।

चरण 3. वेल्डिंग के बाद, चरण एक में कटे हुए साइड प्लेट के नीले हिस्से के अनुसार, आकार के अनुसार लोहे की प्लेट को फिर से काट लें और उस पर वेल्ड करें, और अंदर पर एक लाइनर डालें।लाइनर सील पक्ष पैनल से अधिक लंबा होना चाहिए।

चरण 4. पिछले चरण को समाप्त करने के बाद, नीचे के कवर को सील नहीं किया जाता है।नीचे के कवर को सील करने से पहले, लाइनर अभी भी लगाया जाता है।क्यों?आप हमेशा लाइनर क्यों मारते हैं?अस्तर सरल, खुरदरा और प्रभावी है।लाइनर को खत्म करने और नीचे की प्लेट को सील करने के बाद, मरम्मत कार्य मूल रूप से पूरा हो गया है।फिर आप रेत, पेंट पर पोटी कर सकते हैं।