खुदाई करने वाले हाथ के फटे हुए वेल्ड की मरम्मत कैसे करें

छड़ी वेल्ड के क्रैकिंग के कारण

छड़ी की जड़ एक पंखे के आकार की आस्तीन (छेद III), साइड प्लेट का निचला हिस्सा और निचली कवर प्लेट है।पंखे के आकार की आस्तीन को ताकत की आवश्यकता के कारण एक फोर्जिंग भाग के रूप में डिज़ाइन किया गया है।इसकी कठोरता और शक्ति इसे वेल्डेड प्लेट से अधिक होती है, जो यहां तनाव की एकाग्रता का कारण बनती है।इसी समय, यहाँ वेल्डिंग करते समय, पंखे के आकार की आस्तीन के वेल्डिंग सीम, साइड प्लेट और निचले कवर प्लेट को मिला दिया जाता है, और वेल्डिंग सीम गैप असमान होता है, जिसके परिणामस्वरूप वेल्डिंग दोष होता है।यह स्टिक फ्रैक्चर का मुख्य कारण है।चित्रा 3 छड़ी जड़ की शाफ्ट सीट और साइड प्लेट के बीच बट वेल्ड की दरार को दर्शाता है।

वेल्ड दरार मरम्मत की प्रक्रिया

(1) आधार सामग्री में दरारें साफ करें

इस बार हम स्टिक रूट के शाफ्ट सीट और साइड प्लेट के बीच बट वेल्ड की दरार को मरम्मत की प्रक्रिया का वर्णन करने के लिए एक उदाहरण के रूप में लेते हैं।फटा वेल्ड की मरम्मत करने से पहले, किए जाने वाले सफाई कार्य निम्नानुसार है।

सबसे पहले, छड़ी को उल्टा कर दें ताकि आधार सामग्री की दरार आसान हैंडलिंग के लिए ऊपर की ओर हो।

दूसरे, टूटे हुए क्षेत्र और आसपास के क्षेत्र की सतह पर पेंट को हटाने के लिए एक कोण की चक्की का उपयोग करें।चमकाने की डिग्री आधार सामग्री की चमक के अधीन है।आधार सामग्री को नुकसान न पहुंचाएं।

अंत में, बेस सामग्री के अंत से एयर गॉजिंग शुरू की जाती है जब तक कि दरारें पूरी तरह से हटा दी जाती हैं और दरार को हटाने को सुनिश्चित करने के लिए एक समान संक्रमण क्षेत्र के रूप में 10-15 मिमी तक बढ़ाया जाता है।गोइंग डेप्थ बेस सामग्री की मोटाई के अनुरूप है, और गोइंग क्षेत्र को 45 ° ~ 60 ° के कोण के साथ एक बट वेल्ड नाली में माना जाता है, और फिर कार्बोनेटेड परत को हटाने के लिए स्लैग को पॉलिश किया जाता है।

(2) बट साइड वेल्डिंग की वेल्ड

यह एकल-साइड वेल्डिंग और डबल-साइड बनाने वाली वेल्डिंग सीम को गोद लेती है, जो अंत सतह की प्लेट, चाप से नीचे वेल्डिंग के 1 पास, वेल्डिंग को भरने की 1 परत, और कवर वेल्डिंग के 1 पास से चाप को शुरू करती है।वेल्डिंग करते समय ध्यान दें: परतों के बीच स्लैग को हटाने के बाद वेल्ड करें, और 2 मिमी के भीतर वेल्ड की शेष ऊंचाई रखें।वेल्डिंग सीम को वेल्डेड करने के बाद, बेस सामग्री को नुकसान पहुंचाए बिना वेल्डिंग सीम को सुचारू रूप से पॉलिश किया जाना चाहिए।

3) छड़ी के रूट शाफ्ट सीट के वेल्डिंग सीम को वेल्डिंग करना

सबसे पहले, छड़ी को सपाट रखने के लिए पलटें, जिस क्षेत्र को ऊपर की तरफ वेल्डेड किया जाना है।दूसरे, स्टिक की जड़ में जड़ की दरार को हटाने के लिए गोइंग का उपयोग किया जाता है।अपनी आवश्यकताओं के लिए तालिका 3 देखें।गोइंग सीक्वेंस नीचे से ऊपर की ओर है।एक बार फिर, पंखे के आकार की आस्तीन के निचले हिस्से से चाप वेल्डिंग शुरू करें, नीचे वेल्डिंग के लिए एक पास, वेल्डिंग भरने के लिए एक परत और कवर वेल्डिंग के लिए एक पास बनाएं।अंत में, वेल्ड पूरा होने के बाद, वेल्ड को सुचारू रूप से पॉलिश किया जाना चाहिए, और आधार सामग्री को पॉलिश करने के दौरान क्षतिग्रस्त नहीं किया जाना चाहिए।वेल्डिंग के दौरान, वेल्डिंग से पहले परतों के बीच स्लैग को हटाने पर ध्यान दिया जाना चाहिए, और वेल्ड की शेष ऊंचाई 2 मिमी के भीतर रखी जानी चाहिए।

(4) अनुवर्ती प्रसंस्करण

उपस्थिति की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए वेल्ड मरम्मत क्षेत्र को साफ और पॉलिश करें।तनाव को खत्म करने के लिए वेल्ड रिपेयर क्षेत्र को मध्यम रूप से हिट करने के लिए एक हथौड़ा का उपयोग करें।मरम्मत पूरी होने के 24 घंटे बाद, वेल्ड मरम्मत की गुणवत्ता की जांच करने के लिए मरम्मत वाले क्षेत्र पर गैर-विनाशकारी दोष का पता लगाया जा सकता है।

उपरोक्त मरम्मत प्रक्रिया के अनुसार छड़ी की मरम्मत के बाद, शाफ्ट छेद का आकार, आकार सहिष्णुता और सटीकता का परीक्षण किया जाता है, और सभी डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।UT दोष का पता लगाने के बाद, मरम्मत किए गए वेल्ड की गुणवत्ता डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करती है।की मरम्मत के लिए छड़ी की मरम्मत प्रक्रिया को लागू किया जा सकता हैमोबाइल हथियारों की खुदाई, और खुदाई के काम करने वाले उपकरणों के फिर से निर्माण के लिए एक संदर्भ के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है।