March 6, 2021
आज हम इसके बारे में बात करना जारी रखते हैं उत्खननकर्ताओं का रखरखाव सर्दियों में।
4. तेल पैन को बेक करने के लिए खुली लौ का इस्तेमाल करने से गंभीर परिणाम हो सकते हैं।
तेल पैन में इंजन के तेल के खराब होने या यहां तक कि झुलसने से बचें, और चिकनाई प्रदर्शन को कम या पूरी तरह से खो दें, जिससे मशीन खराब हो जाती है।सर्दियों में, कम-ठंड बिंदु तेल का उपयोग किया जाना चाहिए, और मशीन के बाहर पानी के स्नान में गर्म करके तेल का तापमान बढ़ाया जा सकता है।
5.Improper शुरू करने की विधि मशीन को गंभीर नुकसान पहुंचा सकती है।
सर्दियों में, कुछ ड्राइवर डीजल इंजन को जल्दी से शुरू कर सकते हैं, और अक्सर पानी के बिना एक असामान्य शुरुआती विधि का उपयोग करते हैं (पहले शुरू करें, फिर ठंडा पानी जोड़ें)।यह अभ्यास मशीन को गंभीर नुकसान पहुंचा सकता है, और इसका उपयोग निषिद्ध होना चाहिए।सही प्रीहीटिंग विधि है: पहले पानी की टंकी पर हीट प्रिजर्वेशन रजाई को कवर करें, ड्रेन वॉल्व को खोलें, और पानी की टंकी में 60-70 ℃ स्वच्छ और शीतल पानी डालें।जब नाली वाल्व से बहता पानी गर्म महसूस होता है, तो नाली वाल्व बंद करें।90-100 डिग्री सेल्सियस पर साफ और नरम पानी के साथ पानी की टंकी भरें, और क्रैंकशाफ्ट को हिलाएं ताकि शुरू होने से पहले सभी चलने वाले हिस्से ठीक से चिकनाई हो।
6. कम तापमान लोड ऑपरेशन गंभीर परिणाम पैदा कर सकता है।
डीजल इंजन में आग लगने के बाद, कुछ ड्राइवर तुरंत लोड काम में नहीं लग सके।डीजल इंजन जो जल्द ही आग पकड़ लेते हैं, शरीर के कम तापमान और उच्च तेल चिपचिपाहट के कारण, चलती जोड़ी की घर्षण सतह को भरने के लिए तेल आसान नहीं है, जो गंभीर मशीन पहनने का कारण होगा।इसके अलावा, प्लंजर स्प्रिंग्स, वाल्व स्प्रिंग्स और इंजेक्टर स्प्रिंग्स को भी "कोल्ड ब्राइटनेस" के कारण टूटने का खतरा होता है।इसलिए, जब डीजल इंजन सर्दियों में आग पकड़ना शुरू कर देता है, तो इसे कम और मध्यम गति पर कुछ मिनटों के लिए निष्क्रिय होना चाहिए, और फिर लोड ऑपरेशन में डाल दिया जाना चाहिए जब ठंडा पानी का तापमान 60 ℃ तक पहुंच जाता है।
7. शरीर की गर्मी संरक्षण पर ध्यान न देने से कामकाजी जीवन कम हो जाएगा और इंजन को नुकसान होगा।
सर्दियों में कम तापमान ऑपरेशन के दौरान डीजल इंजन के अत्यधिक ठंडा होने का कारण हो सकता है।इसलिए, गर्मी संरक्षण सर्दियों में डीजल इंजनों के अच्छे उपयोग की कुंजी है।उत्तरी क्षेत्रों में, सर्दियों में इस्तेमाल किए जाने वाले डीजल इंजनों को कोल्ड-प्रूफ उपकरण जैसे इन्सुलेशन आस्तीन और इन्सुलेशन पर्दे से सुसज्जित किया जाना चाहिए।इसके अलावा, थर्मोस्टैट डीजल इंजन के तापमान वृद्धि में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है जब यह काम कर रहा होता है।इसलिए, जांचें कि क्या सर्दियों में प्रवेश करने से पहले थर्मोस्टैट ठीक से काम कर रहा है, और समय में अमान्य थर्मोस्टैट को बदल दें।
सर्दियों में, कार को शुरू करने से पहले पूरी तरह से गर्म होना चाहिए, अन्यथा यह इंजन को नुकसान पहुंचाएगा।सबसे अच्छा तरीका यह है कि इंजन के पानी के तापमान में वृद्धि के लिए प्रतीक्षा करें, थोड़ी सी आगे और पीछे की हरकतें करें, Xiaolu को वार्म-अप एक्सरसाइज करने दें, और हाइड्रोलिक तेल के तापमान और पानी के तापमान को सामान्य स्थिति तक पहुंचने के लिए प्रतीक्षा करें। अपना कौशल दिखाओ।
कड़ाके की ठंड में, केवल अपने प्रिय उपकरण की रक्षा करके हम डाउनटाइम को कम कर सकते हैं, विफलता दर को कम कर सकते हैं और अपने लाभ को सुनिश्चित कर सकते हैं।
हम सिर्फ खुदाई करने वाले पर ही ध्यान नहीं दे सकते, हमें अपने पर भी ध्यान देना चाहिए खुदाई करने वाला हथियार तथा खुदाई संलग्नक, क्योंकि खुदाई का काम उनमें से किसी की कमी नहीं कर सकता।
