हर कोई जानता है कि बड़ी मशीनरी कार की तरह नहीं होती है।इस बड़ी मशीनरी में एक शक्तिशाली इंजन है, जिसका अर्थ है कि यह बहुत अधिक ईंधन की खपत करता है, जिसे हम "ऑयल टाइगर" कहते हैं, विशेष रूप सेमैंउत्खनन के लिए ओंग पहुंच बूम.28-मीटर एक्सटेंशन आर्म से लैस, यह दिखने में राजसी दिखता है, लेकिन ठीक काम करने पर यह बिल्कुल भी अस्पष्ट नहीं है, लेकिन क्या एक्सटेंशन आर्म को रिफिट करने के बाद यह अधिक ईंधन की खपत करता है?चिंता न करें, आज बात करने की है कि कैसेमैंउत्खनन के लिए ओंग पहुंच बूमकुशल और ईंधन की बचत है।कुछ ईंधन-बचत युक्तियाँ साझा करें, लेकिन यदि आप इसे बचाते हैं, तो आप इसे कमाते हैं।
वास्तव में, संशोधित मैंओंग पहुंच बूमईंधन की खपत में एक महत्वपूर्ण कारक नहीं है।हालांकि संशोधित उत्खनन विस्तारित हाथ अपना वजन बढ़ाता है, "तेल बाघ" का स्रोत यहां नहीं है।वास्तव में, यह मुख्य रूप से हमारे सामान्य कार्य के विवरण में निहित है।यह ऐसा है जैसे जब हम एक एक्सकेवेटर की एक्स्टेंशन आर्म चला रहे होते हैं, तो जब हम कुछ छोटी ढलानों का सामना करते हैं तो हम थ्रॉटल को बढ़ा देंगे।हालांकि यह चढ़ाई की गति को तेज कर सकता है, ईंधन की खपत भी बढ़ रही है, इसलिए हमें काम करते समय सीधे गति से हैंडल को स्ट्रोक नहीं करना चाहिए।भयंकर, यह भी कई नौसिखियों द्वारा अक्सर सामना की जाने वाली समस्या है।ऑपरेशन के दौरान, जॉयस्टिक के छोटे स्ट्रोक को पहले बड़े स्ट्रोक में स्थानांतरित किया जाना चाहिए, और बीच में एक छोटा बफर होना चाहिए, ताकि खुदाई करने पर खुदाई करने वाला सुचारू रूप से और सुचारू रूप से चल सके।मैंउत्खनन के लिए ओंग पहुंच बूम काम कर रहा है।
खुदाई का मुख्य कार्य है मैंउत्खनन के लिए ओंग पहुंच बूम, लेकिन यह खुदाई करते समय पैसे भी बचा सकता है।ट्रक या अन्य कुशल संचालन लोड करते समय, खुदाई की हर बाल्टी पूरी होनी चाहिए।बाल्टी उठाने के बाद, रोकने की कोशिश करें अन्य सभी क्रियाओं के लिए, केवल पूर्ण स्विंग क्रिया अकेले करें, ताकि स्विंग क्रिया की गति तेज हो।मिट्टी को उतारते समय, इसे बाल्टी के पीछे से जड़ता के साथ फेंक दिया जाएगा, और बाल्टी तेजी से खुल जाएगी।यह कुशल और ईंधन कुशल है।मैं आज आपको नहीं जानता क्या आपने इसे सीखा?
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